Era da un pò di tempo che non organizzavo una sessione operativa sul mio plastico. Come sempre con un giro di email ho sondato la disponibilità degli amici che hanno partecipato alla sessione. Il mio plastico rappresenta una linea ferroviaria in concessione ambientata negli anni 80-90 del secolo scorso, anni in cui ancora un pò di traffico merci era presente su queste linee. L'orario si articola su vari coppie di treni passeggeri e merci con uno scopo, treni dei pendolari al mattino, diretto verso Pavia a metà mattina, nonchè i merci dedicati alla cartiera, al trasporto delle derrate fresche ecc. Il file dell'orario potete scaricarlo con questo link:
orario
Ogni treno è accompagnato da una carta treno che ne descrive il percorso e lavoro nonchè una carta loco e le carte carro con relativi ordini di carico.
orario
Ogni treno è accompagnato da una carta treno che ne descrive il percorso e lavoro nonchè una carta loco e le carte carro con relativi ordini di carico.
carta loco, carta carro ed Ordine di carico
Ordini di caricoPer chi volesse utilizzare questo tipo di carte carro standardizzate da Fremo Italia N e Fremo N-RE e gli Ordini di carico in Italiano li può scaricare attraverso questi link:
Carte Carro
Ordini di Carico
Dopo questa presentazione un ringraziamento agli amici intervenuti ovvero Carlo Pacetti, Franco "Pik" Piccardo, Antonio Rosano, Enzo Fortuna, Antonio Rampini.
Di seguito qualche foto della sessione:
Franco ed Antonio
Carlo Pacetti
Molini lato Agricoop
Raccordo Monfer 1
Furgone Cbdu
Altavilla e Sant'Anna
Ingresso di Sant'Anna
La cartiera De Regis-Federici
1 commento:
Très intéressant comme principe ces cartes !!
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